Vorbereitung für Weitertransport DHL: Dein kompletter Praxisleitfaden

Wenn dein Paket zuverlässig, sicher und pünktlich beim Empfänger ankommen soll, muss die Vorbereitung sitzen. In diesem Leitfaden zeige ich dir Schritt für Schritt, wie du die Vorbereitung für Weitertransport DHL professionell angehst – von der Auswahl der richtigen Verpackung über das korrekte Labeling bis hin zu Zolldokumenten, Größen- und Gewichtsvorgaben, Frankierung, Abholung sowie Spezialfällen wie Elektronik und (verbotenem) Gefahrgut.

1) Verpackung: Stabil, passend, normkonform

Die Verpackung entscheidet über Bruchsicherheit, Lesbarkeit und reibungslose Bearbeitung in der Sortieranlage. Setze auf qualitative Wellpappe, ausreichend Polsterung und einen fachgerechten Verschluss.

1.1 Außenverpackung: Wellpappe und Gütesiegel

Material: Stabile Schachteln aus Wellpappe (Sortenklasse beachten), mit Prüfstempel bzw. Gütesicherungszeichen.
Doppelte Welle: Für schwere, empfindliche oder großvolumige Inhalte empfiehlt sich doppelwellige Wellpappe für höhere Bruchsicherheit.
Maßwahl: Wähle die Kartongröße so, dass du genügend Polstermaterial unterbringst und die Ware minimalen Spielraum hat.
Kein Gebrauch von Verkaufs- oder Lagerverpackungen: Diese sind nicht für den Versand konzipiert und bieten unzureichenden Schutz.
Keine beschädigten oder gebrauchten Kartons: Wiederverwendung ist riskant. Wenn überhaupt, dann nur unbeschädigte Kartons und stets sämtliche alte Barcodes/Labels vollständig entfernen.

Pro-Tipp: Prüfe die Kartonfestigkeit über die Wellenanzahl und – wenn vorhanden – den Prüfstempel. Für schwere Sendungen bringt doppelwellige Wellpappe maximale Stabilität.

1.2 Innenverpackung: Polstern, fixieren, Last verteilen

Polstermaterial muss das Warengewicht tragen können. Es darf unter Belastung nicht einsinken oder Luft verlieren.
Geeignet sind z. B. mehrere Lagen Luftpolsterfolie, Verpackungschips oder maschinell geknülltes Kraftpapier.
Elektronik: Nutze das Karton-in-Karton-Prinzip. Der innere Karton sollte in alle Richtungen mindestens 6 cm Abstand zum äußeren Karton haben – komplett ausgefüllt mit Polsterung.
Für besonders sensible Elektronik kann ein äußerer Karton sinnvoll sein, der in jeder Dimension etwa 14 cm größer als der innere Karton ist. So hast du genügend Raum für mehrlagige Polsterzonen.
Hohlräume füllen (auch in den Ecken), damit nichts verrutscht, rollt oder sich an den Kartonwänden „durchscheuert“.

Merke: Ein gut gepolstertes Paket hat keine „leeren Zonen“. Jede Seite des Inhalts braucht einen wirksamen Polsterabstand zum Außenkarton.

1.3 Verschließen: H-Taping und reißfeste Bänder

Verwende reißfestes Klebeband, idealerweise fadenverstärkte Bänder.
Verschließe alle Mittel- und Randschlitze sorgfältig.
Nutze die H-Taping-Methode: Ein Streifen entlang der Mittelnaht sowie je ein Streifen entlang der beiden Kanten – bei schweren Sendungen gerne jeweils doppelt.
Vermeide Gewebebänder, die sich unter Last dehnen, oder „Deko-Tapes“, die nicht halten.

Achtung: Unzureichend verklebte Pakete können in der Sortieranlage aufplatzen. H-Taping ist der Standard, um genau das zu verhindern.

2) Labeling und Adressierung: maschinenlesbar und eindeutig

In der automatisierten Bearbeitung zählt, dass Label klar, flach und vollständig lesbar angebracht sind. Fehler beim Labeling führen zu Verzögerungen oder Rückläufern.

2.1 Platzierung des Versandlabels

Bringe das DHL-Label immer vollflächig auf der größten Fläche des Pakets an.
Nicht über Kanten kleben – das beeinträchtigt die Barcode-Lesbarkeit.
Kein Überkleben mit Folien, Tesafilm oder weiteren Aufklebern.
Umlaufende Kantenhöhe des Pakets sollte mind. 1 cm betragen, damit die Maschinen das Paket sicher führen können.

2.2 Absender- und Empfängeradressen

Empfängeradresse: unten rechts auf der Oberseite platzieren.
Absenderadresse: oben links auf der Oberseite anbringen.
Wenn handschriftlich, dann Blockschrift und gut leserlich.

Beispiel für klar strukturierte Adressen:

Absender:
Max Mustermann
Musterstraße 1
12345 Musterstadt
Deutschland

Empfänger:
Erika Beispiel
Beispielweg 20
98765 Beispielstadt
Deutschland

2.3 „Hinweis“-Sticker und Ersatzlabel

Selbstklebende Hinweise wie „Vorsicht zerbrechlich!“ oder „Nicht an Jugendliche ausliefern“ werden in der Sortierlogik nicht berücksichtigt.
Lege ein Ersatzlabel mit identischen Adress- und Sendungsdaten in das Paket. Falls das Außenlabel beschädigt wird oder sich löst, bleibt die Sendung identifizierbar.
Nachträgliche Korrekturen durch Durchstreichen sind unzulässig und können zum Transportausschluss führen.

Wichtig: Label niemals doppelt aufbringen oder überlappend kleben. Saubere, eindeutige Beschriftung ist Pflicht.

3) Internationale Sendungen: Zolldokumente korrekt beilegen

Beim Versand ins Ausland zählen vollständige, präzise und lesbare Zolldokumente. Fehler führen zu Verzögerungen oder im Worst Case zur Beschlagnahme.

3.1 EU vs. Nicht-EU

Innerhalb der EU: Keine Zollinhaltserklärung erforderlich.
Außerhalb der EU: Für jedes Packstück eine Zollinhaltserklärung ausfüllen – CN22 (unter einem bestimmten Warenwert) oder CN23 (bei höherem Wert).

3.2 Sprache, Schrift und Inhalt

In einer zugelassenen Sprache ausfüllen – Englisch ist ideal, alternativ Landessprache des Ziellands.
Immer in Druckbuchstaben und lateinischer Schrift (keine kyrillischen oder arabischen Schriften).
Aussagekräftige Warenbeschreibung: Was ist es? Woraus besteht es? Wofür ist es gedacht?

Beispiel für gute Warenbeschreibungen:

„Elektronisches Zubehör: USB-C Ladekabel, 1 m, Kunststoff/Kupfer, neu“
„Bekleidung: Baumwoll-T-Shirt, Größe M, 100% Baumwolle, gebraucht“

3.3 Platzierung der Zolldokumente

Zolldokumente in eine selbstklebende Dokumententasche legen und außen neben dem DHL-Label befestigen.
Angaben vollständig und wahrheitsgemäß – unvollständige Infos führen zu Verzögerungen oder Zollproblemen.

Hinweis: Sorgfältige Zolldokumente sparen Zeit und Kosten. Prüfe alle Felder auf Lesbarkeit und Vollständigkeit.

4) Größe und Gewicht: Was das DHL-Netz akzeptiert

Halte dich an die Vorgaben, damit deine Sendung überall mechanisch bearbeitet werden kann – vom Förderband bis zur Zustelltour.

Produkttyp	Max. Maße (L x B x H)	Max. Gewicht	Besonderheiten
DHL Päckchen S	35 x 25 x 10 cm	1 kg	Kein Sendungsstatus wie bei Paket, günstiger
DHL Päckchen M	60 x 30 x 15 cm	2 kg	Günstig, kleiner Formfaktor
DHL Paket bis 2 kg	60 x 30 x 15 cm	2 kg	Sendungsverfolgung enthalten
DHL Paket über 2 bis 10 kg	120 x 60 x 60 cm	10 kg	Gurtmaß beachten: max. 300 cm
DHL Paket (maximal)	Je nach Tarif, i. d. R. max. 120 x 60 x 60 cm	31,5 kg	Ab 20 kg: „Achtung schweres Paket“ aufbringen

Gurtmaß = Länge + 2 × Breite + 2 × Höhe, maximal 300 cm. Prüfe das vor dem Frankieren – Überschreitungen verursachen Zusatzkosten oder führen zum Ausschluss.

5) Frankierung, QR-Code und Abholung

5.1 Online-Frankierung

Erstelle die Versandmarke online und lade sie als PDF herunter.
Drucke das Label aus und bringe es korrekt auf – vollflächig auf der größten Fläche, nicht über Kanten.

5.2 Mobile Paketmarke (QR-Code)

Alternativ generierst du eine mobile Paketmarke als QR-Code.
Diesen QR-Code zeigst du an der Packstation, in der Filiale oder beim Zusteller – dort kann die Versandmarke für dich ausgedruckt werden.

5.3 Abholung

Kostenlos möglich, wenn du mindestens vier online frankierte Sendungen pro Warenkorb beauftragst.
Abholung montags bis samstags im Rahmen der Zustelltour, typischerweise 8:00 – 18:00 Uhr.
Auftrag bis 21:45 Uhr erteilen – Abholung am nächsten Tag.
Der Zusteller kann die Versandmarke ggf. auch direkt vor Ort ausdrucken, falls du mit QR-Code arbeitest.

Tipp: Plane Abholungen frühzeitig ein und stelle die Pakete abholbereit (labelsichtbar, sauber verschlossen) bereit.

6) Spezialfälle: Elektronik, Paketsets, Gefahrgut

6.1 Elektronik sicher verpacken

Nutze, wenn vorhanden, die Originalverpackung des Herstellers – und verpacke diese zusätzlich im Außenkarton.
Achte auf das Karton-in-Karton-Prinzip mit ausreichend Polsterung (mind. 6 cm rundum, besser mehr bei schweren/sensiblen Geräten).
Zubehör (Netzteile, Kabel) separat polstern, damit sie die Hauptkomponenten nicht beschädigen.

6.2 Mehrteilige Sendungen

Jedes Packstück benötigt ein eigenes Label und ggf. eigene Zolldokumente.
Beschrifte interne Sets (z. B. „1/3, 2/3, 3/3“) nur ergänzend – rechtsverbindlich ist das individuelle Versandlabel je Paket.

6.3 Gefahrgut: Was nicht in den Versand gehört

Viele scheinbar harmlose Produkte gelten als Gefahrgut, z. B. Batterien/Akkus, Spraydosen, Reinigungsmittel, Parfüm.
Der nationale Versand von Gefahrgut ist grundsätzlich ausgeschlossen, sofern nicht spezielle Regelungen für die Beförderung greifen.
Informiere dich im Zweifel vorab – falsche Deklaration kann zu Rücksendungen, Strafgebühren oder Beschlagnahmen führen.

Achtung: Wenn du unsicher bist, ob ein Artikel Gefahrgut ist, versende ihn nicht „auf Verdacht“. Kläre die Versandfähigkeit vorab.

7) Häufige Fehler – und wie du sie vermeidest

Gebrauchte/defekte Kartons verwenden: Risiko für Risse, Undichtigkeiten und verwechslungsgefährliche alte Barcodes.
Label-Fehler: Über Kanten geklebt, mit Folie überdeckt, doppelt aufgebracht – all das stört die Lesbarkeit.
Selbstgebastelte Warnsticker: Haben keinen Einfluss auf die Sortierung. Wirf dich auf richtige Verpackung und Polsterung, nicht auf Aufkleber.
Handschriftliche Korrekturen (Durchstreichen, Ergänzen): Nicht zulässig – kann zum Transportausschluss führen.
Unzureichende Polsterung: Inhalt verrutscht, Ecken schlagen durch, Geräte werden beschädigt.
Falsches Klebeband: Deko- oder schwaches Tape hält nicht. Nutze fadenverstärktes, reißfestes Band und H-Taping.
Kein Ersatzlabel im Paketinneren: Wenn das Außenlabel abfällt, ist die Sendung ohne Innenlabel schwer identifizierbar.
Maße/Gewicht ignoriert: Gurtmaß oder Maximalgewicht überschritten? Folge sind Zusatzkosten oder Rücklauf.
Umlaufende Kantenhöhe unter 1 cm: Paket kann in der Maschine hängenbleiben oder nicht korrekt geführt werden.

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8) Schritt-für-Schritt-Checklisten

8.1 Verpackungs-Check

Außenkarton aus Wellpappe (ggf. doppelwellig), unbeschädigt, mit Prüfstempel/Gütesiegel.
Innenkarton (bei sensiblen Gütern) mit mind. 6 cm Polsterabstand rundum.
Polstermaterial belastbar (Luftpolsterfolie, Chips, Kraftpapier) – Hohlräume vollständig füllen.
Artikel im Karton fixiert – kein Spiel, keine harten Kanten direkt an der Außenwand.
H-Taping mit fadenverstärktem Klebeband – Mittelnaht und Kanten sicher verschlossen.

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8.2 Labeling-/Adress-Check

DHL-Label auf der größten Fläche, nicht über Kanten, nicht überklebt.
Empfänger unten rechts, Absender oben links (gut lesbar, bevorzugt in Blockschrift).
Ersatzlabel mit identischen Daten im Paketinneren.
Keine handschriftlichen Korrekturen, keine Doppel-Labels.

8.3 Zoll-/Dokumenten-Check

Innerhalb der EU: Keine Zollinhaltserklärung notwendig.
Außerhalb der EU: CN22 (unter bestimmtem Warenwert) oder CN23 (darüber) pro Packstück.
Sprache: Englisch oder Landessprache; Druckbuchstaben, lateinische Schrift.
Warenbeschreibung präzise und aussagekräftig; Dokumente in der Zolldokumententasche außen neben dem DHL-Label.

8.4 Größe, Gewicht, Abholung

Maße geprüft (Päckchen S/M, Paketgrößen), Gurtmaß ≤ 300 cm.
Gewicht ≤ 31,5 kg; ab 20 kg: Hinweis „Achtung schweres Paket“.
Online-Frankierung (PDF) oder mobile Paketmarke (QR-Code) erstellt.
Abholung beauftragt (bei ≥ 4 online frankierten Sendungen kostenfrei); Zeitfenster 8–18 Uhr, Auftrag bis 21:45 Uhr am Vortag.

9) Praxisnahe Beispiele

9.1 Beispiel: Versand eines Laptops

Laptop in die Originalverpackung (mit Schaumstoffeinlagen).
Originalbox in einen doppelwelligen Außenkarton setzen – 6–10 cm Polsterung auf allen Seiten (Luftpolsterfolie/Chips/Kraftpapier).
Zubehör separat polstern, nicht lose beilegen.
H-Taping doppelt; DHL-Label großflächig oben, nicht über Kanten.
Ersatzlabel innen; falls international, CN23 mit detaillierter Beschreibung („Laptop 15", Aluminiumgehäuse, gebraucht, Zubehör: Netzteil“).

9.2 Beispiel: Kleinteile (z. B. Keramikbecher)

Jeden Becher einzeln in mehrere Lagen Luftpolsterfolie wickeln.
Innenkarton nutzen; Zwischenräume mit Chips/Kraftpapier füllen.
Außenkarton so wählen, dass rundum mind. 6 cm Polsterabstand entstehen.
H-Taping; Label korrekt positioniert; kein „Zerbrechlich“-Aufkleber als „Sicherheitsersatz“.

9.3 Beispiel: Mehrere leichte Textilien

Textilien gefaltet, in Beutel gegen Feuchtigkeit, in einen passenden Karton.
Hohlräume vermeiden, damit der Karton nicht eindrückt.
Label sauber, lesbar, Ersatzlabel innen.
Für Ausland: CN22/CN23 mit klarer Beschreibung („Bekleidung, T-Shirts, 100% Baumwolle“).

10) Fazit

Die sichere und schnelle Vorbereitung für Weitertransport DHL hängt an vier Stellschrauben: stabile Verpackung (doppelwellige Wellpappe bei schwer/empfindlich, durchdachtes Polsterkonzept), korrektes Labeling (größte Fläche, nicht über Kanten, Ersatzlabel innen), vollständige Dokumentation (insbesondere Zoll: CN22/CN23, klare Warenbeschreibung in lateinischer Schrift) sowie konsequente Einhaltung der Größen- und Gewichtsgrenzen (inkl. Gurtmaß und Maximalgewicht). Wer diese Punkte sauber umsetzt, minimiert Transportrisiken – unabhängig von Hinweisschildern wie „zerbrechlich“. Für den Versandalltag bedeutet das: Nutze hochwertige Materialien, halte dich an die Platzierungs- und Formatregeln, bereite deine Zolldokumente sorgfältig vor und plane Frankierung sowie Abholung (inkl. QR-Code-Option) effizient. So bleibt deine Sendung durchgängig maschinenlesbar, robust verpackt und kommt in der Regel zügig an.

FAQ

Wie groß darf mein DHL-Päckchen oder -Paket sein?

Päckchen S: max. 35 × 25 × 10 cm (bis 1 kg). Päckchen M: max. 60 × 30 × 15 cm (bis 2 kg). Bei Paketen gelten je nach Gewicht zusätzliche Maßgrenzen; das Gurtmaß (L + 2×B + 2×H) darf 300 cm nicht überschreiten. Maximalgewicht: 31,5 kg.

Wie und wo bringe ich das Versandlabel an?

Immer auf der größten Fläche, flach, vollständig und nicht über Kanten. Nichts über das Label kleben. Empfängeradresse unten rechts, Absender oben links. Das Label muss maschinenlesbar sein.

Was bedeutet H-Taping?

Eine Verschlusstechnik: Ein Klebebandstreifen entlang der Mittelnaht und je ein Streifen entlang der beiden Kanten – ergibt ein „H“. Bei schweren Sendungen doppelt kleben. Das reduziert Aufplatzen in der Sortieranlage.

Reichen „Vorsicht zerbrechlich“-Aufkleber als Schutz?

Nein. Solche Hinweise werden in der maschinellen Sortierung nicht berücksichtigt. Entscheidend sind stabile Verpackung, Polsterung und fachgerechter Verschluss.

Was ist das Gurtmaß und wie berechne ich es?

Gurtmaß = Länge + 2 × Breite + 2 × Höhe. Maximal 300 cm. Überschreitungen führen zu Zusatzkosten oder Versandablehnung.

Brauche ich Zolldokumente für EU-Länder?

Nein. Innerhalb der EU ist keine Zollinhaltserklärung erforderlich. Für Nicht-EU-Länder sind je Packstück CN22 oder CN23 notwendig – in lateinischer Schrift, mit klarer Warenbeschreibung.

Darf ich gebrauchte Kartons verwenden?

Nur, wenn sie unbeschädigt und stabil sind – und wenn alle alten Barcodes/Labels entfernt wurden. Für sichere Sendungen empfiehlt sich ein neuer, geprüfter Karton.

Was gehört in ein Ersatzlabel und wo platziere ich es?

Gleiche Informationen wie auf dem Außenlabel (Absender, Empfänger, Sendungsnummer). Lege es ins Paketinnere, am besten sichtbar oben auf dem Inhalt.

Wie viel Polsterung ist sinnvoll?

Bei empfindlichen Waren mindestens 6 cm Abstand zwischen Innen- und Außenkarton – vollständig ausgefüllt. Für schwere/sensible Elektronik eher mehrlagig und dichter polstern.

Kann der Zusteller mein Label ausdrucken?

Ja, wenn du eine mobile Paketmarke (QR-Code) nutzt. Zeige den Code beim Zusteller, in der Filiale oder an der Packstation; dort wird das Label gedruckt.

Ist die Abholung kostenfrei?

Wenn du mindestens vier online frankierte Sendungen in einem Warenkorb beauftragst, ist die Abholung kostenfrei. Die Abholung erfolgt typischerweise Mo–Sa zwischen 8:00 und 18:00 Uhr. Auftrag bis 21:45 Uhr für die Abholung am Folgetag erteilen.

Was ist bei schweren Paketen zu beachten?

Maximalgewicht: 31,5 kg. Ab 20 kg kennzeichne das Paket mit „Achtung schweres Paket“. Nutze doppelwellige Kartons und extra stabiles H-Taping.

Darf ich Batterien, Spraydosen oder Parfüm verschicken?

Diese Produkte gelten als Gefahrgut und sind im nationalen Versand grundsätzlich ausgeschlossen, sofern keine speziellen Beförderungsregelungen greifen. Prüfe die Versandfähigkeit im Zweifel vorab.

Was passiert bei handschriftlichen Korrekturen am Label?

Durchgestrichene oder handschriftlich geänderte Adressen sind unzulässig und können zum Transportausschluss führen. Erstelle stattdessen ein korrektes neues Label.

Ich möchte schnell starten. Was sind die 3 wichtigsten Punkte?

Stabil verpacken: doppelwellige Wellpappe, konsequentes Polstern, H-Taping.
Label richtig platzieren: größte Fläche, nicht über Kanten, Ersatzlabel ins Innere.
Regeln einhalten: Maße/Gewicht (inkl. Gurtmaß), Zolldokumente (bei Nicht-EU), keine Gefahrgüter.